Kriz Her Geçen Gün Derinleşiyor.

Gübre fiyatlarının yanı sıra nakliye fiyatları da her gün yükseliyor ,gübre maliyetlerine fazladan yük bindiriyor.

Hürmüz Boğazı’ndaki artan jeopolitik gerilimler, küresel petrokimya piyasalarında endişeleri artırıyor. Orta Doğu’daki bölgesel gerilimlerin artması sırasında, Hürmüz Boğazı yakınlarında en az on petrol yüklü gemiye yönelik saldırı raporlarının ardından küresel petrol fiyatları yükseldi. Birleşik Krallık Deniz Ticaret Operasyonları Merkezi (UKMTO) on gemi vuruldu ve 4 Mart’ta bir gemiye ‘çok yakın bir yerde patladığı’ bildirildi. İran, gemilerin boğazdan geçmemesi konusunda uyarıda bulundu. Uluslararası denizcilik, boğazın girişinde neredeyse durdu; analistler, uzun süren çatışmanın enerji fiyatlarını daha da yükseltebileceği konusunda uyarı aldı.

Orta Doğu’ya ve Orta Doğu’dan küresel konteyner nakliye operasyonları, büyük taşıyıcıların artan bölgesel gerilimlere yanıt olarak acil önlemler alması nedeniyle ciddi aksaklıklarla karşı karşıya. MSC Mediterranean Shipping Company, şu anda Körfez bölgesinde faaliyet gösteren veya yolda olan tüm gemilere güvenli barınak alanlarına gitmeleri talimatını verdi ve Orta Doğu’ya dünya çapında yük rezervasyonlarını geçici olarak askıya aldı.

QatarEnergy “Force majeure” (Mücbir Sebep) ilan etti: teslimat yapamıyoruz ve yasal olarak yapmak zorunda değiliz.
Katar’ın LNG’sinin %82’si Asya’ya gidiyor, Çin, LNG ithalatının %30’u için Katar’a bağımlı, Hindistan %42 ila %52 ,Güney Kore %14 ila %19, Tayvan %25, Japonya zaten spot piyasalara kısıtlama uyguluyor ve Spot piyasada LNG(Sıvı gaz) fiyatlarının %100 arttığına dair söylemler var.
KY AGRO MEDIA